2024年3月8日，由《中國汽車報》主辦的“汽車供應鏈新生態大會”在深圳舉行。會議圍繞創新驅動、跨界融合、綠色發展等行業熱點話題進行深入交流研討，并對優秀供應鏈生態伙伴進行頒獎。伯特利“線控制動系統WCBS”榮獲技術創新生態伙伴獎。
伯特利線控制動系統WCBS于全球首創集成雙控EPB的One-box方案，整體采用高可靠性、高安全性的多冗余構型設計和模塊化分層系統軟件設計。產品解決電動車真空源缺失的問題，并可以實現能量回收，提高電動車續航；同時線控制動實現了人機解耦，具備響應速度快、制動距離短的優勢，為高級別自動駕駛保駕護航。
早在2013年，伯特利就已經整合內部技術力量，瞄準難度更大的One-box線控制動技術路線。經歷多輪寒暑試驗，線控制動系統WCBS于2019年正式發布，產品在制動能力、建壓速度和能量回收效率等性能指標上比肩國際巨頭。2021年6月，WCBS正式批量投產。
作為線控制動領域的率先入局者，伯特利憑借長期的技術積累，經過配套車型量產驗證、反饋，進而進行技術迭代，產品性能及穩定性也得以不斷提升。也正是因為這種先發優勢，WCBS不斷獲得客戶的認可，目前已應用于奇瑞、吉利、長安、北汽、廣汽、東風日產、柳汽、理想、江鈴、江淮等主機廠的重要車型，并多次獲得客戶年度研發類重要獎項：
面對汽車電氣化、智能化的演進以及軟件定義車等技術變革，制動系統需要滿足跨域融合、軟件部署、個性化體驗等新興市場需求。伯特利將不斷加大研發投入，加速實現新一代線控制動系統WCBS2.0及EMB的產業化，為主機客戶提供有力支撐。
經歷二十年的發展，伯特利自主建立研發、生產及銷售的完整體系，持續實現核心技術突破與業務領域延展。公司將不斷完成對汽車制動系統、智能駕駛、懸架系統、轉向系統、輕量化零部件的業務布局，力爭成為國內最大的汽車底盤控制系統供應商，與其他汽車供應鏈企業共同助力汽車強國，推動中國智造！
